Prowadzenie pojazdów pomaga zapobiegać spadkowi zdolności poznawczych
Ci, którzy jeżdżą codziennie, nie zdają sobie sprawy ze złożoności tego aktu. To dlatego, że Z biegiem czasu jedziemy automatycznie , Jednak prowadzenie pojazdu wymaga szeregu umiejętności kognitywnych, w tym funkcji wykonawczych, przetwarzania informacji, przetwarzania wizualnego i pamięci.
Musimy być świadomi wielu bodźców w tym samym czasie, mieć stopę w sprzęgle i hamulec, zmieniać bieg, obserwować samochody, które nas krzyżują itd. Gdyby nie móżdżek, przez całe życie jechaliśmy jak nowicjusze.
Jazda jest pozytywna dla zdrowia poznawczego osób starszych
Ale oczywiście wszystkie te funkcje poznawcze pogarszają się z czasem , sprawiając, że jazda jest trudna i niebezpieczna. Jednak ostatnie badania sugerują, że poznawcze wymagania jazdy mogą pomóc w zapobieganiu pogorszeniu funkcji poznawczych spowodowanym starzeniem się. Innymi słowy, prowadzenie pojazdu może mieć korzystną rolę dla zdrowia poznawczego osób starszych.
Zawsze mówiono o tym, jak ważne jest, aby starsi ludzie byli aktywni, ale nigdy nie było mowy o tym, że prowadzenie pojazdu przynosi te korzyści. Jest oczywiste, że osoby, które nie są w stanie bezpiecznie prowadzić, muszą zrezygnować z kluczy i włączyć pojazd, ale kilka wcześniejszych badań wykazało, że odejście z jazdy wiąże się ze spadkiem emocjonalnego i fizycznego stanu zdrowia osób starszych , Teraz także do pogorszenia funkcji poznawczych.
Dane i wyniki badania
Ostatnie badania zostały przeprowadzone przez trzech behawiorystów: Moon Choi (University of Kentucky) Matthew C. Lohman (University of Kentucky) i Briana Mezuka (Commonwealth University of Virginia), a ich wyniki pokazały, że prowadzenie pojazdu pomaga w utrzymaniu funkcje poznawcze.
"Wcześniejsze badania wykazały, że istnieje negatywne powiązanie między złym funkcjonowaniem poznawczym a zatrzymaniem jazdy" - wyjaśnia Choi i jego współpracownicy. "Jednak nasze wyniki sugerują, że zatrzymanie jazdy może być również czynnikiem ryzyka, który przyspiesza spadek zdolności poznawczych w czasie, co sugeruje, że związek między zatrzymaniem jazdy a funkcjonowaniem poznawczym może być dwukierunkowy."
Choi i jego współpracownicy przeanalizował dane ponad 9000 starszych osób przez 10 lat: od 1998 do 2008 , Uczestnicy wykonali test poznawczy przez telefon, który ocenił pamięć, szybkość przetwarzania mentalnego, poziom wiedzy i język. Badani byli również pytani o to, jaki był ich obecny stan jazdy, to znaczy, czy jeździli, czy nie, lub czy nigdy nie jechali.
Naukowcy odkryli, że uczestnicy, którzy przestali jeździć, wykazywali przyspieszony spadek funkcji poznawczych w ciągu 10 lat od zakończenia jazdy, w porównaniu do aktywnych kierowców.
Starsi ludzie, którzy nie prowadzą pojazdów, są grupą o większym ryzyku pogorszenia funkcji poznawczych
"Badanie to sugeruje, że osoby starsze, które nie mają mobilności poprzez kierowanie pojazdem, są grupą o większym ryzyku upośledzenia funkcji poznawczych. Więc skorzystaliby z interwencji społecznych promujących zaangażowanie społeczne, psychologiczne i poznawcze "- argumentują badacze,
Jeśli chodzi o tego rodzaju interwencje, zespół naukowców pod kierownictwem psychologa Jerri Edwardsa (University of South Florida) opracował program skupiający się na treningu kognitywnym dla seniorów, którzy byli zagrożeni wypadkami samochodowymi i poznawczy
Program treningu kognitywnego
Edwards i jego współpracownicy rekrutowali około 500 starszych osób (60 lat i więcej), aby wziąć udział w procesie. Wszyscy uczestnicy wykonali wizualne zadanie szybkości przetwarzania, w którym słabe wyniki w tym zadaniu wskazywały na zwiększone ryzyko wypadków samochodowych. 134 uczestników, którzy otrzymali niskie wyniki w tym teście zostali przydzieleni losowo do jednej z dwóch grup: interwencji w szkolenie poznawcze lub grupy kontrolnej, w której odbyli szkolenie komputerowe.
Uczestnicy obu interwencji spotkali się z trenerem w małych grupach na 10 jednogodzinnych sesji , Ci, którzy byli w grupie treningu kognitywnego, ukończyli ćwiczenia komputerowe mające na celu poprawę szybkości przetwarzania informacji, takie jak identyfikacja i lokalizacja wizualna (samochody i ciężarówki) oraz obiekty słuchowe (seria tonów). Uczestnicy komputerowej grupy szkoleniowej ukończyli ćwiczenia szkoleniowe w zakresie podstawowego korzystania z komputera, takie jak na przykład korzystanie z poczty elektronicznej.
366 uczestników, którzy nie wykazywali oznak spowolnienia poznawczego w szybkości przetwarzania zadań wizualnych, służyło jako grupa odniesienia.
Faza kontrolna
Trzy lata później podjęto działania następcze, oraz Naukowcy odkryli, że starsi kierowcy, którzy odbyli trening kognitywny, prowadzili pojazdy i mieli niskie ryzyko. Natomiast uczestnicy przypisani do komputerowej grupy szkoleniowej (lub grupy kontrolnej) doświadczyli spadku zdolności prowadzenia pojazdu, a także trudniej go zrealizować, co stwierdzono w kolejnej ocenie.
Szkolenie w zakresie szybkości przetwarzania poznawczego może nie tylko poprawić wydajność poznawczą, ale może również ochronić spadek mobilności osób starszych "- pisze w swoim artykule Edwards i jego współpracownicy. Programy nauki kognitywnej, zgodnie z nauką, mogą pod wieloma względami poprawić codzienne życie osób starszych "- dodają autorzy.
Istnieją pewne ograniczenia w badaniu
Mimo to obie grupy naukowców są ostrożne z ich wynikami i przyznać, że istnieją ograniczenia , Poza problemami kognitywnymi i zdrowotnymi, osoby starsze często również zgłaszają trudności finansowe jako jeden z powodów, dla których przestają jeździć.
Ci, którzy mieszkają w najgęściej zaludnionych obszarach, mogą mieć większy dostęp do alternatywnych środków transportu, a zatem mogą mieć inne wyniki poznawcze niż osoby starsze żyjące na bardziej odizolowanych lub wiejskich obszarach.
